Елена, 92 - 14 сентября 2011 19:27

Изменения в правилах регистрации автомобилей. Новое в постановке и снятии с учета ТС.
Облегчили, но только продавцам, т.е. наполовину. Покупателю все так же приходится стоять целый день для оформления документов :(
И еще: решение о том, что можно оставить старый номер принимает господин полицейский, который осматривает машину. Если номер нормальный, то он пишет в заявлении : "номерной знак соотв. ГОСТ". А если в плохом состоянии, то потребует заменить, и тогда все по старой программе: снятие-постановка-замена талона ГТО.
Общий порядок такой:
- Прибегаем с ранья на Гагарина, пытаемся в момент открытия дверей протолкнуться поближе к окошкам.
- Заняв там очередь (основательно заняв, чтобы потом не было "вас здесь не стояло!"), идем на улицу, ловим тетеньку для оформления. Отдаем ей все документы, она заполняет заявление, квитанцию на оплату (если со старым номером - то на 500 руб.), делает договор купли-продажи (3 экз.) и страховку. (300 руб ей за договор, 60 за квитанцию и заявление, плюс страховка).
- Предоставляем машину на осмотр, это прямо на улице, там где стоянка. Достаточно быстро, сверяют только номер кузова/вин.
- Рассчитываемся с продавцом, забираем у него все ключи и документы. Не забываем, чтобы он расписался в ПТС, где "подпись предыдущего владельца". (В принципе, можно наверное и заранее составить договор, рассчитаться и забрать документы. То есть продавцу вообще можно никуда не ездить?)
- Идем стоять в свою очередь. Пока стоим - оплачиваем квитанцию в сбербанковском окне. Еще надо сделать копию ПТС, для этого там тоже есть ларьки.
- Отдаем в окошко: птс, копия птс, заявление, договор к-п, страховку, старое свидетельство, паспорт свой, квитанцию об оплате.
- Ждем когда позовут, расписываемся, получаем: свой паспорт, птс, страховку, новое свидетельство.
- Проверяем данные в новом свидетельстве, суем его обратно в окошко: "заламинируйте пожалуйста".
- Счастливые и усталые едем кататься на новой машине. Техосмотр менять не надо - номера те же.

• 
• 
•