Кицунэ, 51 - 30 ноября 2012 15:15

Cкоро первый экзамен- т.Лена не аллё ваще..Но Зато ! Она ходила на настоящий фрегат ! На " Надежду", посещать которую можно только иностранным, правительственным и подобным делегациям..Это учебное парусное судно- и оно стоит на причале прямо в центре города...Конечно с работы меня не хотели отпускать, ассистент манагера вопил, как раненная хрюшка :
Куда это ты пойдёшь? Ты работаешь!
-Я всё равно пойду- потому что никогда там не была!
Я тоже не был!
- Ну так пошли ! ; )
Я думала никого не будет, а припёрлось 40 человеков, с детями, мужьями, и 1 ой бабушкой : ) Наш поход был приурочен к памятной дате- в 1782 г японец Дайкокуя Кодаю потерпел крушение на Алеутских островах, был принят Россией- и оставался в ней 10 лет..О чём есть исторический фильм с участием Янковского и Марины Влади- " Сны о России"..Корабль посланный Екатериной 2, очень проницательной и мудрой, просто гениальной женщиной, в отличае от многих теперешних правителей, не приняли в Японии- потому ,что вернувшихся в закрытую тогда страну, ждала лишь смертная казнь, как изменников родины..Какой конец- я не знаю, ибо не видела фильма- но знаю, что есть музей этого человека, и его подлинные дневники , которые он вёл в России в течении всех 10 лет, и которые затем пристально изучались,спустя много лет.. На встрече был директор японского центра г Оиши сан, Ольга-его помощница , и помощник капитана Елена Ивановна Девятова- которая меня просто поразила, как личность : )
Если что то навру- извините- не записывала- а что запомнилось :
В России 5 парусных судов- очень крупных- из них Надежда и Мир-который стоит на приколе в Питере-близнецы, наша Паллада, и барки - еще более крупные и практически старинные суда барки Седов и Крузернштейн..Они как допотопные утюги, проклёпанные из железные, обо близятся к своему столетию- но если их раскочегарить- то никому из других парусных представителей мира- делать там будет нечего..Все они сделаны в Польше ( и кстати случайно, но 2 поляка в этот день оказались на Надежде вместе с нами )
Я уже давно забыла- где русские первые, и побеждают, так вот- реально в парусном спорте- мы всегда берём первые места ! А тот, кто обучался на Надежде- может потом идти в любую иностранную морскую компанию- отхватят с руками и и ногами- потому что настоящих парусников,и базы там практически- нет -паруса поднимаются и опускаются механически..Вообще это очень дорогое и престижное удовольствие,от которого Европа сходит с ума- и даже короли и королевы, считают честью отправится в плавание- вместе с простыми пассажирами- потому что это безусловный восторг- у каждого, кто хоть когда нибудь вступал на борт парусника, и видел как над головой взмывали паруса ! В наших реалиях- это очень, просто по сумасшедшему дорого, и никакой спонсор а среди друзей парусника- Пушкарёв, космонавт Леонов, министры, и даже Путин бывал и плавал на " Надежде"..День содержания парусного судна стоит 18 тыс евро ! Что испытывает каждый, кто поднимается на её борт ?! Гордость за русских ! Не считая многочисленных побед и кругосветок- на ней открыт Русский мир- малюсенький музей с редкими русскими книгами и изданиями..Когда Надежда прибывает в другие страны и порты- о России судят именно по ней ! По её курсантам..Что такое Надежда ?! Я как будто шагнула на страницы Пикуля- только правда и больше ничего- " Мальчики с Бантиками", " Три возраста Окини сан", "Реквием каравану PQ 17", "Крейсера"-это всё и еще немного ! Я ужасно люблю- но боюсь моря, я страдаю акрофобией ( боязнь высоты ) и никогда в жизни не полезла бы на эти реи- которые страшнее скал..Но мой отец был штурманом и я всю жизнь живу в морском городе, поэтому это в крови- уважение к морю, и людям имеющим с ним дело !
Приходящие на борт сопливые мальчишки подвергаются проверке- и далеко не все уходят в море- ведь тот, кто никогда не отрывался от мамкиной юбки- вдруг, а многие впервые- чистят картошку, узнают что носки надо стирать, а вещи складывать.. Они с утра до вечера сидят в учебке на деревянных скамьях изучая морское дело- снасти, паруса..Тут настоящее, без дураков мушкетёрство- не получится спрятаться за чужую спину- потому что хоть Хоть 10 раз в день, но если объявляется аврал- все бросают всё- и ставят паруса-потому что парусное судно- хотя у него есть мотор, идёт за счёт силы ветра- парусом ! Спишь, ешь- не важно-и ВСЁ ручками ! Которые уже давно в кровь и в мозолях.. По утрам зарядка..Потому что это главное- после знания корабля..Нам показывали фильм снятый курсантами о самих себе- классно ! Это школа мужества и настоящего мужчины, надежды и веры ! Боцман упавший с c реи- болтался в море 48 часов- потому что парусник не может затормозить-пока поменяли курс, пока развернулись-но он дождался ! Главный враг человека- отсутствие веры..Когда воля сломлена и люди ничего не ждут.Ещё много чего рассказывали : Про Парусники, про регаты, про хитрости, про морской закон.. Мы посмотрели классы, кубрики, кампус .. Были в кают компании- где бывают только высокие гости.. Пили там чай !
Если бы я была мальчиком- я б неприменно пошла на парусник ! Если б у меня были сыновья- я отдала бы их на парусник...Я бы обязательно- отдала бы на Надежду самых близких и дорогих сердцу людей -Пишку и Джина..Потому что мечтала бы что б они стали настоящими людьми, с большой буквы ! К нам должен прийти Барк Седов ! Он будет на пристани 10 дней ! Обязательно пойду туда с мазером ! Хотя, единственное, что я читала кроме Пикуля- о кораблях- именно о парусникам- о " Катти Сарк "..Потому что пока ещё есть в мире- вещи настоящие, такие, какими я их и люблю : ) Парусники и море - одна из таких вещей !