НеРеальноЗлю, 53 - 11 февраля 2013 21:36

Ехала по городу вечером. Много машин, очень много. В заторах стоят долго – какое уж там средство передвижения! Роскошь? Да, скорее, демонстрация статуса, определенного положения в обществе. И все чаще машины приобретают женщины.
Когда я училась вождению, их было очень немного. Всех в группе учили одинаково, без сантиментов, без особой привычки к женскому контингенту. В моей автошколе было 2 инструктора. С одним катались спокойно, а второй – холеричный тип, постоянно покрикивал. Эти «покрикушки» очень донимали. Однажды выдернул у меня руль из рук: я или поняла или услышала по-другому то, что он сказал. Естественно, я это так оставить не могла. Учтите, мне было 18 лет. Остановила машину, выключила ее и выбросила ключи на дорогу. А теперь ори! И ушла. После этого он как-то поутих.
Женский стиль вождения – он такой нерасторопный, аккуратный. Пока она припаркуется, пока «отпаркуется», много времени пройдет. В Германии бросились в глаза специальные места на платных паркингах – «Für Frauen»: шире в полтора раза, чем обычные. Соседние машины на безопасном расстоянии.
Раньше недоумевала, почему за рубежом женщины водят большие авто. Все просто: в мегаполисе, выбрав «букашечку», имеешь массу проблем. Моя подруга купила себе такую: «Боже мой, еще толком рулем не владею, а уже сплошные мучения, меня никто не пропускает!»
Когда самой пришло время менять машину, я себе не говорила: хочу внедорожник. У меня такой мысли не было. Ехала покупать седан, приобрела внедорожник. Почему? Когда села за руль – поняла. ТЕБЕ ВСЕ ВИДНО. И ТЕБЕ ВСЕ УСТУПАЮТ ДОРОГУ. Особенно в пробках.
Пробки – бич большого города и его окрестностей. Кстати, наша женщина очень скоро понимает: наши дороги предназначены для мужчин. Едешь-едешь, едешь-едешь и осознаешь, что на заправках туалетов НЕТ. Это, извините, большая женская проблема. Нет в наличии санитарных пунктов, хотя бы и платных.
А по пробке лучше не шнырять – она едет одинаково. Ничего с затором не поделать. Послушай любимый диск, поговори по телефону. Машина – это твое мини-пространство, ты его можешь организовать, как тебе удобно.
При приеме на работу иногда спрашивают, водит ли человек машину. Если да, то это в плюс. У водителя принципиально другая реакция, иной уровень ответственности, уровень ориентирования в пространстве, следовательно, он гораздо быстрее определяется в любых ситуациях. Ведь на дороге все меняется ежесекудно.
Наличие автомобиля благотворно влияет и на психику человека в целом и на общий стиль поведения. Для определенных должностей это важное качество. Хочешь проверить человека – сядь с ним за руль и увидишь, с кем имеешь дело. Он будет лихачить, разгоняться или спокойно, уверенно поведет машину? Машина тоже говорит сама за себя. У него все на своих местах, он удобно оборудовал свое пространство? Еще один плюс.
У водителя вырабатывается важнейшее качество для руководителя: ты отвечаешь каждый момент времени за себя и за безопасность тех, кто рядом, и при этом совершаешь самостоятельно одновременно множество разных действий. Руль меняет отношение к действительности. Кроме того, увеличивается не только скорость твоего перемещения из дома на работу и обратно, меняется сам темп жизни.
Моей знакомой снился один и тот же сон, будто она находится одна в движущемся автомобиле и надо как-то управлять ситуацией, во сне у нее это получалось. Так вот, сон был не про то, что надо покупать машину, а про то, что пора взрослеть и все брать в свои руки. И все получится!