Глафира, 89 - 4 сентября 2016 00:16

3 сентября -
один из самых интересных дней в истории противостояния правого и левого руля.

Именно 3 сентября Швеция перешла на "нормальное" правостороннее движение.
Или не нормальное?!

Объяснений выбора правосторонней схемы масса:
правшам с грузом на плечах удобнее идти справа,
если вы сидите на лошади или в экипаже,
то правой рукой проще контролировать животное.

Но также много объяснений, почему выбрано левостороннее движение.

Например то, что джентльмен должен быть готов ответить на атаку встречного, а доставать меч правой рукой удобнее.

Часто можно услышать, что исторически "правильным" считается левостороннее движение - как в Англии.

Однако доказательств этой теории не слишком много, да они и не особенно-то убедительны: в Великобритании обнаружена древняя каменоломня,
где правая часть дороги (по которой вывозили загруженные тачки)
была разбита сильнее левой.

Плюс на одной из римских монет изображены два воина,
которые разъезжаются по левосторонней схеме. Негусто...

Ибо и всадники на монету могли попасть случайно, да и выезд из каменоломни часто организуют по причинам, далеким от ПДД.

Но даже если наши предки использовали левостороннюю схему,
то почему в морских правилах
- гораздо более консервативных, чем "сухопутные"
- применяется правосторонняя?

Ведь при сближения судов, идущих друг на друга, они должны расходиться левыми бортами (то есть движение - правостороннее).
Этого правила придерживаются, кстати, и англичане.

Как бы то ни было, но в России уже несколько сотен лет назад была привычная нам правосторонняя схема движения.

Вот что писал датский вице-адмирал Юст Юль, который в 1709 году прибыл в Россию в качестве посла:

"В России повсюду в обычае, чтобы повозки и сани, встречаясь друг с другом, разъезжались, держась правой стороны. Это хорошая мера, и хотя (ежедневно в Москве) встречаются (между собою) тысячи саней и повозок, тем не менее благодаря ей о каких-либо повреждениях (при столкновениях) между ними или о том, чтобы кто-либо кого-нибудь переехал, слышишь редко."

Мало того, 5 февраля 1752 года российская императрица Елизавета I подписала указ, где было четко сказано, что держаться надо правой стороны. Кстати, в этом же документе была затронута и тема скорости: "не ездить слишком шибко".

Да и автомобили для сбора мусора порой специально делают с "другим" рулем - в этом случае водителю гораздо удобнее выскакивать из машины.

Порой не только машины могут иметь "неправильный" руль, но и улицы!
В самом центре Парижа - между Лувром и садом Тюильри
- есть улица генерала Лемонье (Avenue du General-Lemonnier),
где движение организовано на английский манер. "

Левые" улицы есть и в других городах мира. Одна такая имеется в Санкт-Петербурге.


Ещё одно подтверждение теории относительности:
Когда соседка забирает с парковки свой относительно маленький "Матиз", на освободившееся место можно поставить два относительно больших "Джипа"...

)))))
из сети